فارس من| رو در رو با سردبیران کمپین مالباختگان سایپادیزل؛ آقایان را به خدا واگذار کردیم

گفت وگوی فارس من با نمایندگان کمپین مالباخته های سایپادیزل؛ راننده هایی که سال 95 در طرح نوسازی ناوگان سنگین ثبت نام کردند و بعد از 4 سال دست شان به جایی بند نیست.

- خبرگزاری فارس –محمد آزادی راننده های شریف کامیون مهمان ما بودند؛ رانندگانی که سال 95 با کلی آرزو، زار و زندگی شان را فروختند برای شرکت در طرح اسقاط کامیون های فرسوده.

امیدوار بودند با تریلی های نو کمتر از همیشه شرمنده زن و زندگی باشند.

نشد؛ سایپادیزل بد تا کرد.

وقتی مشکلات تحریم کمتر بود، خودروها را تحویل ندادند.

حالا بعد از 4 سال نه از FH-500 خبری هست نه وزارت خانه پاسخگو است.

آه از این همه زندگی که به خاک سیاه نشست.

  کمپین آن ها در فارس من باعنوان استنکاف سایپادیزل از تعهدات؛ تریلی ها را پس بدهید تا امروز صدها امضا بعنوان حمایت جمع کرده است.

مشروح گفتگوی ما با آقایان محمدی و کریمی نمایندگان کمپین را ملاحظه می کنید:   اپیزود اول اسقاط تریلی های فرسوده؛ طرحی که هیچ گاه به نتیجه نرسید محمدی: سال 1396 طرح نوسازی کامیون های فرسوده با کامیون های جدید با مشارکت وزارت راه آغاز شد.

قرار بود هر راننده با اسقاط خودروی فرسوده و پرداخت 150 میلیون تومان، صاحب یک کامیون ولوو FH 500 شود.